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帶式輸送機(jī)斷帶原因歸結(jié)作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2019-02-25    點(diǎn)擊次數(shù)：

        帶式輸送機(jī)斷帶原因歸結(jié)
        (l)接頭質(zhì)量:鋼絲繩芯輸送帶發(fā)生斷帶的位置多是在輸送帶接頭處.由于在硫化接頭時(shí),沒(méi)有按照工作要求和流程掌握好硫化溫度和壓力[z0],造成其在硫化板上分布不均以及硫化工藝的問(wèn)題使接頭處出現(xiàn)裂紋和起泡,夾層或橡膠老化開(kāi)裂,造成鋼絲繩芯抽出,進(jìn)水銹蝕,鋼絲繩芯外露磨損,甚至出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,使輸送帶強(qiáng)度降低.
        (2)在帶式輸送機(jī)啟動(dòng)(尤其是重載啟動(dòng))的不穩(wěn)定工作狀態(tài)下,驅(qū)動(dòng)裝置施加到輸送帶上的牽引力及慣性力將以一定波速在帶內(nèi)傳播,疊加和反射,引起輸送帶張力重新分配,另外,帶式輸送機(jī)時(shí)刻受到在裝載點(diǎn)的物料沖擊,也有可能造成帶式輸送機(jī)不穩(wěn)定工作,造成輸送帶應(yīng)力變化,若其瞬時(shí)峰值應(yīng)力超出允許值,將會(huì)損傷輸送帶甚至使之?dāng)鄮?
        (3)在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,輸送帶受到大塊物料或其它情況引起荷載的突然增加,造成張力突然變大,過(guò)負(fù)荷運(yùn)行,引起斷帶.
        (4)跑偏或異物卡阻等原因出現(xiàn)輸送帶撕裂引起應(yīng)力集中,造成斷帶.
        (5)張緊裝置故障或調(diào)整不合適,張緊力過(guò)大引起阻力增大,或張緊力過(guò)小,輸送帶松馳,啟動(dòng)時(shí)引起鈍帶,都會(huì)引發(fā)斷帶.
        (6)服務(wù)年限長(zhǎng),造成輸送帶質(zhì)量下降;或者帶式輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),日常維護(hù)不到位,致使輸送帶斷裂.。

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