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輸送帶受料點(diǎn)及多點(diǎn)裝料問題的處理作者:中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間:2020-06-18    點(diǎn)擊次數(shù):

  氣室用薄鋼板制成,不能承受大負(fù)荷的沖擊,設(shè)計(jì)時(shí)一般仍保留緩沖托輥,但此時(shí)托輥的槽角與盤槽邊角應(yīng)一致。當(dāng)落差小于2m,物料粒度不大于50mm時(shí),可直接在氣室上受料,無論單點(diǎn)或多點(diǎn)受料,均按此處理。當(dāng)物料粒度及落差大并且多點(diǎn)受料時(shí)要布置托輥,氣室被截成若干段,段與段之間可用風(fēng)管連通。

輸送帶


  給料通常采用給料機(jī),若是從另一臺(tái)輸送機(jī)來料,也可使用轉(zhuǎn)載溜槽。給料方向應(yīng)與輸送機(jī)運(yùn)料方向一致,并且對(duì)準(zhǔn)輸送機(jī)的中心線。給料偏載將會(huì)使輸送帶跑偏。給料量應(yīng)有所控制,可在設(shè)計(jì)輸送量的±10%范圍內(nèi)波動(dòng),甚至短時(shí)間中斷給料,氣墊帶式輸送機(jī)仍能正常運(yùn)行,但給料量不得長(zhǎng)時(shí)間超載。當(dāng)物料中含有較大顆粒時(shí),為防止破壞已形成的氣膜,建議給料溜槽應(yīng)設(shè)計(jì)成使物料中的細(xì)粉和小顆粒先落在輸送帶上,形成一緩沖墊層。
  上述就是關(guān)于受料點(diǎn)及裝料問題的處理,但僅僅只是作為參考,詳細(xì)的處理方式應(yīng)結(jié)合當(dāng)時(shí)的安裝環(huán)境進(jìn)行處理。同時(shí),中澳橡膠廠家是一家專業(yè)生產(chǎn)各種型號(hào)輸送帶的生產(chǎn)廠家,如有產(chǎn)品方面的需求,可電話進(jìn)行咨詢。

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