1.開(kāi)啟行程：在關(guān)閉位置，球體通過(guò)閥桿的機(jī)械壓力，緊壓在閥座上，當(dāng)手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，閥桿朝相反方向移動(dòng)，底部的角平面使球與閥座分開(kāi)，閥桿繼續(xù)提升，與閥桿螺旋槽中內(nèi)的導(dǎo)銷相互作用，從而使球開(kāi)始無(wú)摩擦的旋轉(zhuǎn)，直至到全開(kāi)位置，將閥桿升高，球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。

 

　　2.關(guān)閉行程：關(guān)閉時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿開(kāi)始下降，使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪，閥桿受于嵌于其上螺旋槽中的導(dǎo)銷的作用，使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°，快要關(guān)閉時(shí)，球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的最后幾圈，閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體，使其緊密地壓在閥座上，以實(shí)現(xiàn)*密封。

 

　　三通球閥入料口不一樣時(shí)，回流、采出和檢修對(duì)應(yīng)的流通通路與相應(yīng)的液位轉(zhuǎn)換模塊輸出有所差別，所以身為儀控的設(shè)計(jì)技術(shù)人員應(yīng)靈活性掌握并加以運(yùn)用。身為負(fù)責(zé)管理平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)的儀表工，也需掌握電磁閥、三位式氣動(dòng)執(zhí)行器和三通閥門的邏輯聯(lián)系及運(yùn)作基本原理，以增強(qiáng)對(duì)閥門系統(tǒng)故障的判別和正確處理的能力，確保設(shè)備可靠、平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)。